Test du robot tondeuse Husqvarna 310 Mark II

Consacrer une partie de votre week-end à l’entretien du gazon peut rapidement devenir une contrainte. Face à cette tâche répétitive, la technologie offre une alternative séduisante : déléguer la tonte à un robot autonome. Nous avons testé pour vous l’Automower Husqvarna 310 Mark II, un appareil qui promet de vous rendre du temps précieux tout en assurant un résultat impeccable.

Déballage et première prise en main

Dès l’ouverture du carton, le robot tondeuse Automower Husqvarna 310 Mark II inspire confiance. Le design est épuré, plus compact et moderne que les générations précédentes. On sent immédiatement la qualité de fabrication, avec une coque robuste et des éléments en acier allié qui promettent une bonne durabilité. Cependant, la première impression positive est rapidement tempérée par quelques absences notables. La plus surprenante est sans doute l’absence de câble de délimitation et de cavaliers dans le kit de base. Pour un nouvel acheteur qui n’est pas en situation de remplacement, cela signifie un achat supplémentaire indispensable avant même de pouvoir commencer l’installation. C’est un point à anticiper dans son budget.

Autre surprise, la documentation. En parcourant les livrets, je constate qu’il n’y a pas de mode d’emploi en français. Le produit semble destiné à d’autres marchés européens, ce qui peut représenter une barrière pour les utilisateurs peu à l’aise avec l’anglais ou l’allemand. La mise en route initiale réserve elle aussi son lot de péripéties. Le robot demande un code PIN pour démarrer, code qui n’est mentionné nulle part. Après quelques recherches et en me basant sur l’expérience d’autres utilisateurs, il s’avère qu’il faut contacter le vendeur pour l’obtenir. Heureusement, la procédure est souvent rapide, mais elle ajoute une étape contraignante au processus de démarrage. Une fois le code générique obtenu, il est bien sûr possible et même recommandé de le personnaliser immédiatement via l’interface du robot.

L’installation : un parcours à bien préparer

Pour ceux qui, comme moi, remplacent un ancien modèle Husqvarna, on pourrait s’attendre à une transition simple. Attention, ce n’est pas toujours le cas. J’ai pu constater que la standardisation des périphériques n’est pas une priorité pour la marque. Entre mon ancien modèle et ce 310 Mark II, la station de charge a changé de dimensions, les entraxes de fixation ne sont plus les mêmes et même le design du câble d’alimentation a été modifié. Résultat : j’ai dû refaire entièrement mon installation, percer de nouveaux trous pour la base et réajuster le positionnement des câbles. C’est un détail technique, mais qui a son importance pour quiconque espérait un simple « plug and play ». Pour une première installation, le processus reste classique : il faut délimiter la zone de tonte avec le fameux câble périphérique (à acheter séparément, donc) et installer le câble guide qui aidera le robot à retrouver sa base de charge efficacement, surtout sur les terrains complexes.

La configuration initiale du robot se fait via l’écran et le clavier intégrés. L’interface est relativement intuitive, malgré l’absence de documentation française. On peut y définir les jours et heures de tonte, la hauteur de coupe ou encore activer des fonctions spécifiques comme la minuterie adaptative, qui ajuste le temps de tonte à la vitesse de pousse du gazon. L’appairage avec la station de charge s’est effectué sans problème une fois celle-ci correctement alimentée et les câbles connectés. L’ensemble du processus, hors pose du câble, prend une trentaine de minutes pour qui est un peu familier avec ce type d’appareil.

Performances de tonte et comportement au quotidien

Une fois l’installation terminée, le Automower 310 Mark II peut enfin montrer ce dont il est capable. Et sur ce point, il est difficile d’être déçu. Le premier constat est acoustique : le robot est remarquablement silencieux. On l’entend à peine travailler, ce qui est un avantage considérable pour la tranquillité du voisinage et la sienne. La qualité de la tonte est irréprochable. Grâce à ses lames affûtées comme des rasoirs, il pratique un « mulching » parfait, coupant l’herbe en fines particules qui nourrissent le sol. La pelouse devient rapidement plus dense et plus saine. Le robot navigue de manière aléatoire mais couvre l’intégralité de la surface spécifiée sans laisser de zones non tondues. Il gère également très bien les obstacles et les passages étroits, faisant preuve d’une intelligence de déplacement améliorée par rapport aux anciens modèles.

J’ai cependant noté, lors de ma période de test, un comportement parfois capricieux lors du retour à la base. À quelques reprises, le robot a semblé peiner à s’aligner correctement sur sa station de charge, s’y reprenant à plusieurs fois avant de réussir à se connecter, affichant parfois un message d’erreur. Ce comportement, bien que minoritaire, contraste avec la fluidité globale de son fonctionnement. Il gère les pentes annoncées sans difficulté et sa protection contre les intempéries lui permet de tondre même sous une pluie fine. Pour résumer ses capacités, voici un tableau récapitulatif des données techniques clés.

La connectivité : le grand malentendu

Nous sommes en 2023, et la connectivité est devenue un argument de vente majeur pour l’électroménager intelligent. C’est ici que le bât blesse sérieusement avec ce modèle. En consultant la fiche produit, on pourrait légitimement penser que le robot est pilotable via l’excellente application smartphone Automower Connect de Husqvarna. Il n’en est rien. Le 310 Mark II, dans sa version de base, est dépourvu du module de connectivité GPS/4G. Il ne peut donc pas être contrôlé à distance, ni géolocalisé en cas de vol. Il fonctionne uniquement en Bluetooth à très courte portée, ce qui permet quelques réglages de base si l’on se trouve juste à côté de la machine.

Pour bénéficier de la véritable expérience connectée, il faut acquérir un kit Automower Connect vendu séparément. Le coût de ce module additionnel est loin d’être anecdotique, puisqu’il faut compter environ 300 euros supplémentaires. Cette information est cruciale et malheureusement souvent omise des descriptifs de vente. Le robot devient alors bien moins compétitif face à des concurrents qui intègrent cette fonctionnalité en standard. Cette stratégie commerciale de Husqvarna est pour le moins décevante. On se retrouve avec une machine mécaniquement très performante, mais qui souffre d’une lacune technologique majeure, à moins de consentir à une dépense additionnelle significative qui change complètement l’équation budgétaire.

Bilan du test

Mon avis sur ce produit

Après avoir testé le robot tondeuse Automower Husqvarna 310 Mark II, mon sentiment est partagé : d’un côté, je suis conquis par son design innovant, son fonctionnement parfait et son silence remarquable, le tout pour un prix qui reste raisonnable. Cependant, l’expérience est sérieusement entachée par des défauts qui ne sont pas des détails : l’absence de câble de limitation et d’un mode d’emploi en français rend l’installation laborieuse, tandis que les problèmes de compatibilité avec l’ancienne station de charge et le changement de design des accessoires sont un vrai casse-tête pour le renouvellement. L’obligation d’acheter un module supplémentaire pour bénéficier du GPS est également une déception, faisant de cet appareil un produit très efficace une fois en place, mais qui demande un investissement personnel important au démarrage à cause d’un manque d’équipement et d’information criant.

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